CC161 Uygulanabilir model: Great Wall H3 H5 4G63 dizel Model yılı:2007-2015 MD182537/2481038001/SMD182293
Ürünün temel tanıtımı:
hassas eşleştirme, dayanıklılık, anormal ses olmaması ve daha az aşınma.Çok sayıda kullanıcının ihtiyaçlarını karşılayabilir ve Schneider ürünlerinin pazardaki rekabet gücünü artırabilir, ürün modellerinin kapsamını genişletebilir ve bayilerin ve kullanıcıların araç modellerine daha doğru bir şekilde uyum sağlamasına yardımcı olabilir.
Ürün satış noktalarına, avantajlarına veya özelliklerine ayrıntılı giriş:
Triger kayışı: 1. Uzun hizmet ömrü, yüksek güvenilirlik, kompakt yapı, sessiz ses.2. Kauçuk malzeme -40° ila -140°, son derece yüksek çekme dayanımı ve uzunluk kararlılığına sahiptir.(HNBR) 3. Özel kanvas, son derece güçlü aşınma direncine, aşınma direncine ve soğuğa karşı dayanıklılığa sahiptir.4. İthal gergi teli, yüksek mukavemete ve uzun hizmet ömrüne sahiptir.5. İnce detay işleme ile uluslararası birleşik kayış teknolojisini benimsemek.
Dişli takımı: Gerdirme dişli takımı, otomotiv şanzıman sistemlerinde kullanılan, esas olarak sabit bir kabuk, germe kolu, tekerlek gövdesi, burulma yayı, rulman ve yay kovanından oluşan bir kayış gerdirme cihazıdır.Farklı kayış sıkılık derecelerine göre gerilimi otomatik olarak ayarlayabilir, bu da iletim sistemini kararlı, güvenli ve güvenilir hale getirir.Gerdirme tekerleği, otomotiv ve diğer yedek parçaların hassas bir parçasıdır.Kemer zamanla uzamaya eğilimlidir.Bazı germe tekerlekleri, kayışın gerginliğini otomatik olarak ayarlayabilir.Ayrıca germe tekerlekleri ile kayış daha düzgün çalışır, daha az ses çıkarır ve kaymayı önleyebilir.Dişli takımı kalitemiz, yıllık satış sonrası kalite sorunlarının %1'den az olmasıyla istikrarlıdır.Geniş ve kapsamlı bir tedarik zinciri sistemimiz, profesyonel ve eksiksiz bir satış sonrası ekibimiz ve uluslararası standartları tamamen takip eden bir fabrika kalite standart sistemimiz var.
Ürün detayları:
Zamanlama Germe Çarkı: A21012 OE: MD182537 Kaydırma Yayı Otomatik Zamanlama Germe Çarkı
Zamanlama Avarası: A61008 OE: 2481038001 Merkez Delik Sabit Zamanlama Avarası
Triger kayışı: 123SP290 OE: SMD182293 Diş şekli: SP genişliği: 290mm Diş numarası: 123 Polimer kauçuk malzemeden (HNBR) yapılmıştır
产品的核心介绍:精准匹配,经久耐用,无异响,减少磨损。能够满足广大用户的需求和增强施耐克产品的市场竞争力,扩大产品的车型覆盖率,帮助经销商和用户能够更精准的适配车型.
产品卖点优势或功能详细介绍:
正时皮带:1.长寿命、高可靠性、结构紧凑、静音2.橡胶材质具有-40°至-140°,极高的抗拉强度和长度稳定性。(HNBR)3.特质帆布具有极强的耐磨性,极强的耐磨损性和耐寒性.4.进口张力线强度高,使用寿命长.5.采用国际统一皮带工艺,细节处理精细.
İngilizce:涨紧轮系是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承Daha Fazla Bilgi Daha Fazla Bilgi容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑。我们的轮系质量稳定,每年售后质量问题低于1%。拥有庞大且完善的供应链体系,专业且完备的售后 团队,出厂质量标准体系完全紧跟国际标准.