AD176 Uygulanabilir Modeller: Q7 CCMA, CASA 3.0 Dizel/Tenghui 3.0 Dizel Model Yıl2002-2016 057109243m/036109244k/059109119f
Ürünün temel tanıtımı:
Kesin eşleştirme, dayanıklılık, anormal gürültü yok ve azaltılmış aşınma. Çok sayıda kullanıcının ihtiyaçlarını karşılayabilir ve Schneider ürünlerinin pazar rekabet gücünü artırabilir, ürün modellerinin kapsamını genişletebilir ve bayilerin ve kullanıcıların araç modellerine daha doğru bir şekilde uyum sağlamasına yardımcı olabilir.
Ürün satış noktalarına, avantajlara ve özelliklere ayrıntılı giriş:
Zamanlama Kemeri:
1. Zamanlama kayışı motorlarda uzun süre, olgun teknoloji, düşük maliyet ve düşük gürültü ile kullanılmıştır.
2. Kauçuk malzeme -40 ° ila -140 ° arasında son derece yüksek gerilme mukavemeti ve uzunluk stabilitesi vardır. (HNBR)
3. Özel tuval son derece güçlü aşınma direnci, aşınma direnci ve soğuk direnç vardır.
4. İthal gerginlik teli yüksek mukavemet ve uzun servis ömrüne sahiptir.
5. Uluslararası birleşik kemer teknolojisini benimsemek, ince ayrıntı işleme ile.
Dişli Tren:
Germe tekerlek sistemi, esas olarak sabit bir kabuk, germe kolu, tekerlek gövdesi, burulma yay, yuvarlanma rulman ve yay manşonundan oluşan otomotiv iletim sistemlerinde kullanılan bir kayış germe cihazıdır. Gerilimi otomatik olarak kayışın farklı gerginliğine göre ayarlayabilir, bu da iletim sistemini sabit, güvenli ve güvenilir hale getirir. Germe tekerleği, otomotiv ve diğer yedek parçaların savunmasız bir parçasıdır. Kemer zamanla uzamaya eğilimlidir. Bazı gerginlik tekerlekleri, kayışın gerginliğini otomatik olarak ayarlayabilir. Ek olarak, gerginlik tekerlekleri ile kayış daha sorunsuz çalışır, daha az gürültüye sahiptir ve kaymayı önleyebilir. Dişli tren kalitemiz sabittir, yıllık satış sonrası kalite sorunları%1'den azdır. Büyük ve kapsamlı bir tedarik zinciri sistemimiz, profesyonel ve eksiksiz bir satış sonrası ekibimiz ve uluslararası standartları tam olarak takip eden bir fabrika kalitesi standart sistemimiz var.
Dikkat:
Zamanlama sistemi, valflerin açık ve kapanış süresini kontrol ederek, yeterli temiz havanın girmesine izin vererek karşılık gelen alım ve egzoz vanalarını doğru bir şekilde açar ve kapatır. Zamanlama kayışının ana işlevi, motorun valf dağılım mekanizmasını sürmektir. Üst bağlantı, motor silindir kapağının zamanlama tekerleğidir ve alt bağlantı krank mili zamanlama tekerleğidir, böylece motor girişi ve egzoz valfleri, motor silindirlerinin normal olarak emme ve tüketebilmesini sağlamak için uygun zamanlarda açılabilir veya kapatılabilir. . Zamanlama kayışı sarf malzemesi bir maddedir ve zamanlama kayışı kırıldıktan sonra, eksantrik mili zamanlamaya göre çalışmaz, bu da valf ve pistonun etkisi nedeniyle ciddi hasara neden olma olasılığı yüksektir. Bu nedenle, zamanlama kayışı orijinal fabrika tarafından belirtilen kilometre veya zamana göre değiştirilmelidir.
