AD139 Uygulama: AUCIC5 2.5TDIESEL YAĞ MODEL YILI: 1997-2007
Ürün Satış Noktası Avantajları
Zamanlama Kemeri:
1. Uzun Kullanılabilir Zaman, Yüksek Güvenilirlik, Kompakt Yapı ve Sessiz Ses
2. Doğru eşleştirme, dayanıklı, anormal gürültü yok, aşınma ve yıpranma azaltma
3. Kauçuk malzeme -40 ° ila -140 ° arasında son derece yüksek gerilme mukavemeti ve uzunluk stabilitesi vardır. (HNBR)
4. İncope Detay İşleme ile Uluslararası Birleşik Kemer Teknolojisini benimseme
Dişli Tren:
1. Gerilimin otomatik olarak ayarlanması, yüksek uyarlanabilirlik, kararlı, güvenli ve güvenilir sistem
2. Daha pürüzsüz, sessiz ve kaymayı önlemek
3. Dişli tren kalitemiz sabittir, yıllık satış sonrası kalite sorunları%1'in altında. Büyük ve kapsamlı bir tedarik zinciri sistemine, profesyonel ve eksiksiz bir satış sonrası ekibine ve uluslararası standartları tamamen takip eden bir fabrika kalitesi standart sisteme sahip
Öğe Ayrıntıları
Zamanlama Sıkma Tekerleği: A28254 OE: 059109243F Kaydırma Yay Otomatik Zamanlama Sıkma Tekerleği, Çalışma Prensibi: Yapıyı mekanik sıkma tekerleği temelinde optimize edin. Sabit bir tork oluşturmak için bir yan plaka ile birleştiğinde bir kaydırma yayını kullanarak, kayış açıklığının genliğini emerken gerilimi otomatik olarak destekler.
Zamanlama Avı: A68260 OE: 059109244A Merkez Delik Sabit Zamanlama Çıkışı: Ana işlevi, kasnağı ve kayışın gerilmesine, kayışın yönünü değiştirmeye ve kayış ve kasnağın dahil etme açısını arttırmaya yardımcı olmaktır. Motor zamanlama iletim sistemindeki avara tekerleğine kılavuz tekerleği de denebilir.
Hidrolik Tappet Tip Zamanlama Germe: A68261 OE: 059109243D Çalışma Prensibi: Piston tertibatı, yüksek basınç odasının yay kuvveti altındaki düşük basınç odasına doğru hareket eder ve aynı zamanda tek yönlü valf açılır. Düşük basınç odasındaki yağ, yüksek basınç odasına girer ve her zaman yüksek basınçlı oda yağının doymuş bir durumunu korur. Piston üst çubuğu gerginlik koluna basar ve zamanlama sistemine piston yaylı kuvvete eşit olan bir başlangıç öncesi gerginlik kuvveti verir.
Zamanlama Kemeri: 207STPX300 OE: 05910911b Diş Şekli: STPX Genişlik: 30mm Diş Numarası: 207 Yüksek Moleküler Kauçuk Malzemeden (HNBR) yapılmış. İşlevi, piston strokunun, valf açıklığı ve kapanışının senkronize çalışmasını ve motor çalışırken, zamanlama bağlantısı altında kontak dizisini korumaktır. Zamanlama kayışı, krank miline bağlanan ve doğru alım ve egzoz sürelerini sağlamak için belirli bir iletim oranı ile eşleşen motorun valf dağıtım sisteminin önemli bir bileşenidir. Zamanlama kayışı kauçuk bir bileşendir. Motor çalışma süresi arttıkça, zamanlama kayışı ve zamanlama kayışı gerginliği, zamanlama kayışı gerginliği ve su pompası gibi aksesuarları aşınır veya yaşlanır. Bu nedenle, zamanlama kayışlarıyla donatılmış motorlar için, üreticinin belirtilen döngü içindeki zamanlama kayışını ve aksesuarlarını düzenli olarak değiştirmek için katı gereksinimleri olacaktır.
