AD016 Zamanlama Kemeri Kiti Fabrika Fiyatı
Kesin eşleştirme, dayanıklı, anormal ses yok, aşınma ve yıpranmayı azaltın. Kullanıcıların çoğunluğunun ihtiyaçlarını karşılayabilir ve Schneck ürünlerinin pazar rekabet gücünü artırabilir, ürün modellerinin kapsamını genişletebilir ve bayilerin ve kullanıcıların modelleri daha doğru bir şekilde uyarlamalarına yardımcı olabilir.
Zamanlama Kemeri:1. Uzun ömür, yüksek güvenilirlik, kompakt yapı, sessiz 2. -40 ° ila -140 ° ile kauçuk malzeme, son derece yüksek gerilme mukavemeti ve uzunluk stabilitesi. (HNBR) 3. Özel tuval güçlü aşınma direncine, güçlü aşınma direncine ve soğuk dirence sahiptir. 4. İthal gerginlik teli yüksek mukavemet ve uzun servis ömrüne sahiptir. 5. Uluslararası Tekdüzen Kemer Teknolojisi benimsenmiştir ve ayrıntılar ince işlenir.
Dişli Tren:Gergin tren, otomobil iletim sisteminde kullanılan bir kayış germe cihazıdır. Esas olarak sabit bir muhafaza, bir gerginlik kolu, bir tekerlek gövdesi, bir burulma yayı, yuvarlanma yatağı ve bir yay burçundan oluşur. , Şanzıman sistemini sabit, güvenli ve güvenilir hale getirmek için gerginliği otomatik olarak ayarlayın. Gergin, otomobillerin ve diğer yedek parçaların savunmasız bir parçasıdır. Kemerin uzun bir süre sonra gerilmesi kolaydır. Bazı gerginlikler kayışın gerginliğini otomatik olarak ayarlayabilir. Buna ek olarak, gergi ile kayış daha sorunsuz çalışır ve gürültü küçüktür. ve kaymayı önleyebilir. Dişli trenlerimizin kalitesi sabittir ve satış sonrası kalite problemleri her yıl% 1'den azdır. Büyük ve eksiksiz bir tedarik zinciri sistemi, profesyonel ve eksiksiz bir satış sonrası ekibi ile fabrika kalitesi standart sistemi uluslararası standardı tamamen takip eder.
| Öğe | Parametre |
| İç kodlama | AD016 |
| Ürün kategorisi | Zamanlama Kemeri Kiti |
| Parça | A22310/A62324/A32342,253stp300 |
| Oem | 078903133ab, 078109244h, 078109479e, 078109119h |
| Uygulanabilir model | Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Paket Boyutu | 280x140x55mm |
| Başvuru | Mekanotransdüksiyon |
| Paketleme spesifikasyonu | 28 parça/kutu |
| Ağırlık (kg) | 0.8-1kg |
| Garanti Süresi | İki yıl veya 80000 kilometre |
Zamanlama sisteminin ortak bileşenleri: 1 Zamanlama kayışı, denge mili kayışı; 2. Zamanlama gerginliği, avara, denge mili tekerleği ve zamanlama hidrolik tamponu.
Zamanlama sistemi, vanaların açılmasını ve kapanış zamanlamasını kontrol ederek karşılık gelen alım ve egzoz valflerinin zamanlama açılmasını ve kapatılmasını doğru bir şekilde gerçekleştirir, böylece yeterli temiz hava girebilir. Zamanlama kayışının ana işlevi, motorun valf mekanizmasını sürmektir. Üst bağlantı motor silindir kapağının zamanlama tekerleğidir ve alt bağlantı, krank milinin zamanlama tekerleğidir, böylece motorun emme valfi ve egzoz valfi uygun zamanda açılabilir veya kapatılabilir. Motor silindirinin normal nefes alabilmesini ve tüketebilmesini sağlamak için. Zamanlama kayışı sarf malzemeleridir ve zamanlama kayışı kırıldıktan sonra, eksantrik mili elbette zamanlamaya göre çalışmaz. Şu anda, valfin pistonla çarpışması ve ciddi hasara neden olması muhtemeldir. Bu nedenle, zamanlama kayışı orijinal fabrikaya uygun olmalıdır. Belirtilen kilometre veya zaman değiştirme.
Zamanlama Germe: A22310
OE: 078903133ab
Mekanik eksantrik zamanlama gerginliği
Çalışma Prensibi: Krank mili dişli plakasına ve eksantrik mili dişli plakasına zamanlama kayışı yerleştirildikten sonra, kilitleme cıvatası önceden sıkılmış 3-5 tokadır ve daha sonra ayar deliğine veya erişteye uygulanır. Mandrel'i saat yönünde veya saat yönünün tersine eksantrik delik ile döndürün, orta noktayı ayarlamak için merkez nokta olarak ve ardından cıvatayı sıkın.
Zamanlama avara: A62324
OE: 078109244h
Merkezi Delik Sabit Zamanlama Avı Kasnağı: Ana işlevi, gergin ve kayışa yardımcı olmak, kayışın yönünü değiştirmek ve kayışın ve kasnağın muhafaza açısını arttırmaktır. Motor zamanlama iletim sistemindeki avara tekerleğine kılavuz tekerleği de denebilir.
Hidrolik Tappet Zamanlama Germe: A32342
OE: 078109479E
Çalışma prensibi: Piston düzeneği, yüksek basınç odasının yay kuvvetinin etkisi altında düşük basınç odasına taşınır ve aynı zamanda çek valfı açılır, düşük basınç odasındaki yağ yüksek basınç girer. Oda ve yüksek basınç odasındaki yağ her zaman doyurur. Piston itme çubuğu gerginlik koluna karşı taşır, böylece zamanlama sisteminin ilk iddialı kuvveti vardır, gerginlik = piston yay kuvveti.
Zamanlama Kemeri ： 253stp300
OE: 078109119h
Diş Profili: STP genişliği: 30mm diş sayısı: 253
Yüksek polimer kauçuk malzeme (HNBR), pistonun strokunu, valfin açılmasını ve kapanmasını ve motor çalışırken ateşleme dizisini korumak için kullanılır. Zamanlama kayışı, motorun gaz dağıtım sisteminin önemli bir parçasıdır. Krank mili ile bağlantılıdır ve alım ve egzoz zamanlamasının doğruluğunu sağlamak için belirli bir iletim oranı ile eşleşir. Zamanlama kayışı kauçuk bir parçadır. Motorun çalışma süresinin artmasıyla, zamanlama kayışı ve zamanlama kayışı gerginliği, zamanlama kayışı gerginliği ve su pompası vb. Zamanlama kayışları olan motorlar için, üreticilerin belirtilen süre içinde düzenli olarak zamanlama kayışlarını ve aksesuarlarını değiştirmek için katı gereksinimleri olacaktır.
